
iniBuilds A340-300: Indizi da FSExpo accendono le speculazioni
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La versione 1.1.0 dell’A350 Airliner di iniBuilds per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024 è ora disponibile, segnando un traguardo cruciale nello sviluppo di questo aeromobile. L’aggiornamento introduce la tanto attesa variante Ultra Long Range (ULR), insieme a una serie di miglioramenti mirati a perfezionare il realismo, le prestazioni e l’immersione dell’utente.
Fin dal lancio, il team di sviluppo si è concentrato sul perfezionamento dei sistemi, della logica, delle prestazioni e sull’aggiunta di nuove funzionalità. Inizialmente, si sono concentrati sulla risoluzione dei problemi di stabilità fondamentali, affrontando i crash WASM che interessavano sistemi chiave come i display, il pilota automatico e la pianificazione del volo. Parallelamente a questi miglioramenti tecnici, è stata perfezionata anche la modellazione 3D e l’ambiente sonoro dell’aereo, offrendo immagini più realistiche e un audio bilanciato in varie fasi del volo.
Gli aggiornamenti sono proseguiti con revisioni più approfondite del sistema, tra cui una rielaborazione completa dei sistemi ECAM, con stati di guasto dettagliati e il contributo di ingegneri del mondo reale. I miglioramenti al Flight Management System (FMS) hanno migliorato l’inserimento e la sequenza dei dati, mentre nuove funzionalità come la logica di salita graduale, ETP, CDA, ETT e CMS rafforzano ulteriormente le capacità di lungo raggio dell’aeromobile. Più recentemente, il sistema fly-by-wire ha ricevuto miglioramenti, tra cui una funzione di derotazione automatica per facilitare gli atterraggi, insieme a un sistema di disturbo GPS aggiornato e miglioramenti visivi come gli effetti di condensa sui finestrini della cabina di pilotaggio. Il team ha annunciato che lo sviluppo continuerà, concentrandosi sul perfezionamento dell’esperienza in base al feedback continuo della comunità.
Uno dei miglioramenti più significativi alla stabilità in questo aggiornamento riguarda un persistente crash WASM relativo al sistema combus dell’aeromobile, un componente responsabile del passaggio di informazioni tra diversi sistemi, come l’OIS e l’FMS. iniBuilds ha rimosso completamente il combus, optando invece per letture dirette dei dati dai file di origine. Questa modifica migliora significativamente la stabilità complessiva e dovrebbe prevenire ulteriori occorrenze di questo particolare crash WASM.
L’aggiornamento introduce anche il supporto completo della Modalità Carriera per Microsoft Flight Simulator 2024, disponibile esclusivamente tramite MS Marketplace. Inoltre, tramite l’EFB è stata aggiunta una serie di scenari immersivi basati su eventi. Questi includono emergenze mediche come reazioni allergiche o un passeggero malato, la gestione di passeggeri indisciplinati trattenuti dall’equipaggio di cabina e incidenti di fumo nei servizi igienici, che possono comportare qualsiasi cosa, da un piccolo falso allarme alla necessità di un’azione di emergenza più seria. Ogni scenario attiva i corrispondenti messaggi ECAM, effetti sonori e interazioni con l’equipaggio di cabina per migliorare ulteriormente l’immersione.
Una funzionalità molto richiesta ha fatto il suo ingresso nell’A350 Airliner di iniBuilds: scivoli di evacuazione di emergenza completamente funzionanti. Introdotti per la prima volta con l’A300-600 del team, gli scivoli sono direttamente collegati alla logica di armamento delle porte dell’aeromobile. Una volta che le porte sono armate, l’attivazione di un’evacuazione dispiegherà gli scivoli proprio come accadrebbe nelle operazioni del mondo reale. Questo non solo aggiunge un livello di dettaglio visivo, ma rafforza anche il senso di realismo procedurale, in particolare per quei simmer che desiderano simulare completamente scenari di emergenza.
La cabina di pilotaggio vede diversi miglioramenti chiave in questo aggiornamento. I modelli side stick sono stati ricostruiti con una geometria e texture più accurate, migliorando la fedeltà visiva. Anche la telecamera pilota predefinita è stata regolata per allinearsi meglio con l’indicatore di riferimento dell’occhio, offrendo un punto di vista più realistico. Inoltre, è stata aggiunta una nuova luce di tempesta in cabina di pilotaggio, che fornisce un’illuminazione intensa per una migliore visibilità in condizioni di oscurità o difficili.
Questo aggiornamento porta con sé anche la variante ULR dell’A350-900. L’aggiornamento promesso è arrivato e include logica del carburante, sistemi e altro ancora completi. Tutto fa parte del pacchetto ed è disponibile anche un profilo SimBrief.
Un HUD 3D completamente modellato è in arrivo, con proiezione dinamica, declutter regolabile e una vista collimata realistica. Include anche un accurato controllo della luminosità e una funzionalità unica in cui la simbologia si sposta durante gli atterraggi con vento trasversale, migliorando l’usabilità in condizioni difficili.
Questo è un enorme aggiornamento per l’A350 Airliner di iniBuilds e puoi scaricarlo subito da iniManager. Se non lo hai già fatto, puoi ottenerne una copia mentre è in vendita dal loro store: Acquista A350 iniBuilds.
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