Al FSExpo, l’attenzione non è rivolta solo agli airliner. Molti appassionati di simulazione aerea si dedicano anche all’aviazione generale e agli aerei leggeri come il Cessna 172 e il PA28.
Altimeter Motives offre soluzioni elaborate per chi desidera un cockpit domestico con strumenti analogici. Ho avuto l’opportunità di parlare con il CEO, Ron Sarotre.
Sarotre ha fondato la sua azienda nel 2019 per soddisfare una sua esigenza personale. La sua soluzione principale è un pannello che si posiziona davanti a un monitor desktop, fissato tramite supporti VESA. Un Raspberry Pi integrato proietta gli strumenti analogici sullo schermo. Il pannello include manopole per regolare QNH, orizzonte artificiale, HSI e altri strumenti, oltre a controlli specifici per aeromobili.
Il nuovo prodotto di Altimeter Motives, presentato al FSExpo, è un pannello per il Piper PA28. Il primo prodotto era per il Cessna 172, ma molti utenti hanno richiesto una versione per il popolare aereo da addestramento Piper. Il pannello PA28 include un manometro di pressione del collettore. Sarotre ha mostrato come gli indicatori si muovevano regolando la manetta nel suo simulatore che utilizzava il Just Flight PA28 per MSFS.
Il pannello più popolare di Altimeter Motives è quello per il Beechcraft Baron. Funziona anche con il Cessna 310 e il King Air.
Sarotre è un appassionato di simulazione dagli anni ’80. Dopo il pensionamento e con l’imminente rilascio di MSFS 2020, ha deciso di creare il suo pannello personalizzato, dando vita all’azienda. Ha presentato alcuni pannelli al San Diego FSExpo, riscontrando molto interesse. La domanda più frequente era: “Avete una versione per il [Garmin] G5?”.
Da allora, Sarotre ha sviluppato un pannello per il Garmin G5.
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