Strumenti di base: come funzionano?

Ragazzi quanti di voi hanno provato, con insuccesso, a cercare di capire il funzionamento basilare di alcuni strumenti aeronautici?

Adesso non sarà più un problema perchè passo dopo passo vi aiuterò a capire i concetti fondamentali del volo, passando per l'inglese tecnico, fino ad arrivare, se necessario, a programmare un volo VFR con tanto di cartine e attrezzi alla mano.

Questi sopra sono i sette strumenti principali di un aeromobile; indispensabili per la navigazione a vista (VFR) se si entra in banco di nube si usano per orientarsi.

Ma ora guardiamoli per bene:

 

BUSSOLA: la bussola è uno strumento antistintivo, infatti se noi dobbiamo andare a E dovremo virare a destra rispetto all'immagine qua a lato.

 

 

ANEMOMETRO: è uno strumento a capsula, funzionante con entrambe le prese (dinamica, pitot, e quelle statiche) misura la velocità in IAS (indicated air speed) dell'aeromobile.

Analizzando i vari punti possiamo dare una definizione generica per le varie velocità:

  1. Vs0: Velocità di stallo in configurazione sporca (con flap e carrello estesi).
  2. Vs1: Velocità di stallo senza flap e carrelli estesi.
  3. Vfe: Velocità massima consentita con flap e carrello estesi.
  4. Vno: Velocity normal operation: entro questo range di velocità (tra il punto 3 e il punto 4 nell'immagine) deve operare l'aereomobile durante le normali operazioni.
  5. Vne: Velocity never exceed: superata questa soglia si va incontro a problemi strutturali dell'aereomobile dovute alle vibrazioni causate dall'alta velocità che il nostro aereo non potrà sostenere a lungo.

 

 

ARCO BIANCO inizia dalla velocità di stallo dell’aereo in linea di volo e senza potenza con carrello e flap completamente estesi e termina alla velocità massima consentita con i flap completamente estesi.

ARCO VERDE inizia dalla velocità di stallo dell’aereo in linea di volo senza potenza con carrello e flap retratti e termina alla velocità massima di operazione normale.

ARCO GIALLO inizia alla Vno e termina alla velocità da non superare mai (Vne)

LINEA ROSSA mette in evidenza il valore della Vne

 

 

 

 

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