Meridian GMT svela la sua prima linea di prodotti all’FSWeekend 2025, portando una ventata di innovazione nel mondo della simulazione di volo. Sotto la guida di Nicki Repenning, l’azienda si concentra su modularità e fruibilità, presentando una gamma completa di periferiche progettate per offrire un’esperienza immersiva e personalizzabile.
Il fulcro dell’offerta è il Sierra Plus Yoke, un sistema di controllo che ridefinisce gli standard del settore. Con una corsa dell’asse di beccheggio aumentata del 50% e sensori Hall a 14 bit, garantisce una precisione elevata. L’innovativo sistema di feedback aptico permette ai piloti virtuali di percepire avvisi di stallo e segnali di atterraggio, elevando il livello di realismo. La modularità è garantita dal pannello frontale magnetico, che consente di collegare facilmente accessori come tablet o checklist. La configurazione degli interruttori personalizzabile consente una transizione fluida tra velivoli GA e configurazioni di linea.
Il Tango Plus Throttle introduce un sistema di quadranti intercambiabili, che lo rende adatto a diverse tipologie di aeromobili, dall’aviazione generale agli aerei di linea, fino agli elicotteri. Grazie a un sistema di pannelli magnetici, è possibile passare da detentori in stile Boeing a quelli Airbus con estrema facilità. Il pannello annunciatore LCD integrato visualizza avvisi cruciali, mentre il pannello autopilota e comunicazioni integrato offre un controllo centralizzato. La tecnologia NFC permette la configurazione automatica del profilo, eliminando la necessità di regolazioni manuali e consentendo un passaggio immediato tra diverse impostazioni.
Pensato per gli utenti console e PC, l’X-Ray Flight Sim Controller offre un’alternativa specifica per il volo ai gamepad tradizionali. Grazie alle cover modulari e agli inserti intercambiabili per la manetta, questo controller si adatta a vari tipi di aeromobili, dagli aerei da turismo ai jet militari. Tra le caratteristiche principali figurano una leva dei flap a molla, una modalità collettiva per elicotteri e trigger dedicati per il timone. L’X-Ray Controller si propone come soluzione per chi desidera un’esperienza di volo autentica, anche in spazi ridotti e senza la necessità di un sistema completo di cloche e manetta.
Oltre ai prodotti presentati, Nicki Repenning ha anticipato che Meridian GMT sta lavorando su oltre 35 nuovi prodotti. Attualmente in fase di progettazione 2D, i progetti proseguiranno con la modellazione 3D e l’ingegneria meccanica.
Per approfondire, è possibile rivedere la presentazione di Meridian GMT all’FSWeekend. Ulteriori dettagli sull’origine dell’azienda e sulla scelta del nome sono disponibili qui.
PMDG ha fornito aggiornamenti significativi riguardo alla data di rilascio prevista per il Boeing 777-200ER su Microsoft Flight Simulator 2020 e MSFS 2024 tramite un
L’Airbus A330-300 di LatinVFR è ora disponibile per Microsoft Flight Simulator 2020, offrendo agli appassionati un’esperienza di volo realistica con questo aereo di linea widebody
Lata Voadora ha rilasciato la sua riproduzione dell’aeroporto Campo de Marte (SBMT) per Microsoft Flight Simulator 2024, il primo aeroporto in assoluto ad aprire a
FlightSim Studio ha recentemente comunicato, tramite il proprio canale Discord, un aggiornamento sull’imminente rilascio della versione passeggeri del Boeing 727 per Microsoft Flight Simulator 2020.
Fresno Yosemite International Airport (KFAT) di Fly2High, un importante scalo situato a Fresno, California, è stato aggiornato alla versione V2 per Microsoft Flight Simulator 2020
FlightSim Studio lancia la versione passeggeri del Boeing 727 per Microsoft Flight Simulator 2020. Dopo il rilascio della variante cargo, gli appassionati di simulazione aerea
