
MOZA AB9 e MA3X: Il Ritorno del Force Feedback nella Simulazione Aerea
Dopo un lungo periodo di assenza, il force feedback sta tornando prepotentemente nel mondo della simulazione aerea, grazie a prodotti innovativi come la base AB9
iniBuilds ha rilasciato una riproduzione dettagliata dell’aeroporto di Londra Gatwick (EGKK) per Microsoft Flight Simulator. Gatwick, il secondo aeroporto più trafficato del Regno Unito, gestisce in media 40,9 milioni di passeggeri all’anno.
La storia di Gatwick inizia alla fine degli anni ’20 come aerodromo, ma il suo utilizzo commerciale decolla nel 1933. Due anni dopo, fu costruito il primo terminal passeggeri, soprannominato “The Beehive”. I servizi aerei di linea iniziarono l’anno successivo.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, Gatwick fu requisito dalla Royal Air Force e trasformato in RAF Gatwick, per poi tornare all’uso civile subito dopo la fine del conflitto.
L’aeroporto è un hub per British Airways e un’importante base operativa per BA EuroFlyer, easyJet UK, Norse Atlantic UK, TUI Airways, Vueling e Wizz Air UK. Numerose altre compagnie aeree servono Gatwick, tra cui Aegean Airlines, Air Arabia, Air China, Air Europa, Air India, Air Peace, Air Transat, airBaltic, Atlantic Airways, Aurigny, Azerbaijan Airlines, Azores Airlines, China Eastern, China Southern, Corendon, Croatia Airlines, Delta, Eastern Airways, Emirates, Iberia Express, ITA, Norwegian Air Shuttle, Nouvelair, Qatar, Ryanair, Singapore Airlines, Swiss, TAP Air Portugal, Tunisair, Turkish, Volotea, Vueling e WestJet.
La simulazione include una riproduzione accurata dell’aeroporto, con texture del terreno realizzate a mano e una fedele ricostruzione dell’area circostante. Sono stati modellati a mano oltre 180 oggetti, e sono presenti jetway in HD, ground poly in full HD, un layout del terreno aggiornato e un profilo GSX ufficiale.
Il prodotto è disponibile sull’iniBuilds Store per circa 29,39 dollari. Richiede almeno 11 GB di spazio libero su disco per l’installazione.
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