iniBuilds sta sviluppando un nuovo aeromobile per Microsoft Flight Simulator 2024: l’Airbus A340. Dopo l’uscita dell’A350, il team si concentra ora su un aeroplano più classico. Il primo annuncio dell’A340 è avvenuto durante l’FSExpo 2025 a Providence e, dopo due mesi, sono state rilasciate informazioni significative su questa riproduzione del quadrimotore.
L’aggiornamento sullo sviluppo si concentra principalmente sulla modellazione 3D dell’aeromobile, curata da Max, art director di iniBuilds.
Il team si è concentrato nel dare all’aereo l’aspetto di un velivolo di 24 anni, età media degli A340 attualmente in servizio. L’aeromobile presenta quindi segni di usura, sporcizia, macchie idrauliche, accumulo di grasso, usura dei pannelli, vernice scheggiata e marcature sbiadite, per un aspetto autentico e credibile.
Le modifiche alla struttura si rifletteranno nel comportamento dell’aeromobile. Se l’iniBuilds A340 non sarà ben mantenuto, potrebbero verificarsi problemi. iniBuilds definisce questo un “usura dinamica”. Questo sarà visibile soprattutto sul motore, con l’accumulo di residui di olio, e sul carrello di atterraggio, con pneumatici usurati dall’aspetto (e probabilmente dal comportamento) diverso. Questi problemi dovranno essere risolti tramite l’EFB per rendere l’aeromobile di nuovo operativo.
Le animazioni includono compressione realistica del carrello in fase di atterraggio, flessione alare realistica e movimento del motore e dei flap. Per la rotazione del motore, è stato utilizzato l'”shader effect” di Microsoft Flight Simulator 2024, per un’animazione realistica e fluida.
Le animazioni non sono solo estetiche, ma anche funzionali. Nell’A340 sarà possibile aprire e interagire con varie funzionalità esterne e gestire carburante, portelli, alimentazione esterna, APU, cowling del motore, acqua potabile e apertura delle porte.
Per quanto riguarda l’interno dell’aeromobile, iniBuilds ha preparato due diverse varianti di cabina di pilotaggio dell’A340. La prima è la classica opzione “EIS 1”, con i vecchi display CRT, e l’opzione “EIS 2”, con i display LCD. L’EIS 2 è l’obiettivo principale dello sviluppatore, mentre l’EIS 1 è considerato solo un “optional”. Sarà anche possibile cambiare tra vari tipi di strumenti di standby nella cabina di pilotaggio.
L’A340 sarà disponibile anche nella variante cargo e nella cabina sarà possibile vedere vari carichi, tra cui animali, fiori, cibo, batterie, parti di automobili, materiali pericolosi e pacchi.
La cabina passeggeri standard sarà completamente realizzata, basata su una compagnia aerea tedesca reale, probabilmente Lufthansa. Questo interno della cabina sarà disponibile anche per gli utenti Xbox, con downgrade minori rispetto alla versione per PC.
Il prossimo aggiornamento di sviluppo riguarderà i sistemi dell’aeromobile. Per ulteriori informazioni, è possibile consultare un precedente articolo sull’iniBuilds A340 qui.
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