iniBuilds svela i dettagli artistici dell’A340 per MSFS 2024

iniBuilds ha condiviso il primo aggiornamento sullo sviluppo artistico del loro imminente A340 per Microsoft Flight Simulator 2024, a circa un mese dall’annuncio formale del progetto. Annuncio ufficiale del progetto

L’Art Director, Max, ha specificato che la loro versione dell’A340-300 rifletterà l’età media degli aeromobili, che supera i 20 anni. Questo approccio contrasta nettamente con la flotta relativamente nuova degli A350.

Nelle anteprime, Max ha evidenziato la meticolosa attenzione del team agli effetti del tempo sui componenti. I pannelli appaiono usurati, con accumuli di grasso e macchie idrauliche ben visibili. Sono stati curati anche dettagli come lo sbiadimento dei testi sulle placche e le scrostature della vernice.

Nuove tecniche di modellazione del motore

L’A340 sarà il primo aereo di linea nella flotta iniBuilds a utilizzare l’effetto ‘shader’ del motore esclusivo di MSFS 2024.

Attualmente, il motore ruota nella direzione sbagliata a causa di una limitazione del simulatore, ma iniBuilds confida che Microsoft risolverà questo problema in futuro.

Performance, Effetti e Usura

Max ha dichiarato che le prestazioni e il consumo di VRAM sono stati una priorità nello sviluppo dell’A340. Per preservare la VRAM, iniBuilds ha abbandonato l’uso di texture 4K e 8K a favore di livree basate su decalcomanie. Questo dovrebbe aiutare a mantenere la qualità su una vasta gamma di impostazioni di sistema.

Inoltre, essendo l’A340 un titolo esclusivo per MSFS2024, iniBuilds ha sfruttato appieno i nuovi strumenti di sviluppo, come il modello LOD ampliato, i sistemi simobject modulari e molte altre ottimizzazioni delle prestazioni.

Come l’A350, l’A340 includerà una vasta gamma di opzioni specifiche per le compagnie aeree, tra cui antenne SATCOM, sonde di rilevamento del ghiaccio, ventole dei freni e altro ancora. Il meteo dinamico ritorna dall’A350, insieme a una nuova simulazione dell’usura di pneumatici e freni.

L’aggiornamento includeva anche un’istantanea in corso d’opera dei nuovi effetti di flessione alare sull’A340. A proposito di effetti alari, l’A340 sarà dotato di una serie di effetti esterni tra cui scie di vapore alari, condensazione del motore, vortici sopra l’ala e scie di estremità alari quando le condizioni atmosferiche lo consentono.

Secondo iniBuilds, l’interattività è un altro elemento chiave dell’immersione. A tal fine, hanno modellato molti pannelli apribili sull’A340, tra cui il caricamento del carburante, l’aria da terra, l’alimentazione esterna, l’accesso all’APU, le carenature dei motori, l’acqua potabile, le acque reflue, le porte del carico e il pannello di controllo della porta del carico. Sono state incluse due anteprime di questi pannelli.

Anteprime del Cockpit

Lo sviluppo dell’A340 si concentra principalmente sull’EIS2 dotato di LCD. Tuttavia, anche il cockpit EIS1 dotato di CRT sarà modellato nell’A340. Le anteprime di entrambi i cockpit sono incluse di seguito.

Anteprime della Cabina

Sono state presentate due distinte varianti di cabina nell’Art Update: una variante cargo di fortuna che iniBuilds definisce “pfreighter”, insieme a una cabina passeggeri completa modellata su un operatore tedesco. Queste cabine sono state costruite pensando alle prestazioni e iniBuilds intende che siano pienamente adatte a Xbox con solo lievi riduzioni.

iniBuilds ha riconosciuto che l’A340 è una bestia diversa rispetto all’A350, più leggero e veloce, e richiede una mano molto più ferma ai comandi.

Nessuna tempistica per il rilascio dell’iniBuilds A340 è stata fornita nel post. Per leggere l’aggiornamento completo sul forum iniBuilds, clicca qui.