iniBuilds A350: Aggiornamento audio e fix per MSFS 2020/2024

28 Novembre 2025

iniBuilds ha rilasciato un nuovo aggiornamento, versione 1.1.8, per il suo A350 Airliner sia per Microsoft Flight Simulator 2024 che per la versione 2020. L’aggiornamento si concentra principalmente sul miglioramento del comparto audio e risolve diversi problemi di sistema, anomalie visive e comportamenti dell’avionica segnalati dagli utenti dopo il lancio. Questo segue i notevoli miglioramenti delle prestazioni introdotti con la versione 1.1.7.

Per la versione specifica di Microsoft Flight Simulator 2024, è stato completamente rinnovato l’ambiente sonoro. iniBuilds afferma che si tratta della revisione audio più significativa fino ad oggi, con toni del motore riequilibrati, effetti del vento e dei servizi a terra perfezionati, un migliore missaggio spaziale interno e transizioni più accurate durante l’avviamento e il regime minimo. Anche la gestione dell’inversione di spinta e la stratificazione dei suoni della cabina di pilotaggio hanno visto notevoli perfezionamenti. Numerosi brevi video mostrano questi miglioramenti.

Oltre agli aggiornamenti audio, sono stati apportati una serie di miglioramenti al sistema e all’avionica. Il Flight Path Vector (FPV) sull’HUD dovrebbe ora comportarsi in modo più affidabile in presenza di vento laterale, il radar del terreno e i dati MORA vengono ora visualizzati correttamente a quote inferiori e sono state risolte varie incongruenze con il comportamento DIR-TO e la logica di modifica del piano di volo. Il comportamento del motore ha visto l’aggiunta di una logica più realistica, con il degrado della quantità di olio, che ora può portare al grippaggio del motore in determinate condizioni.

Visivamente, l’aggiornamento include diverse correzioni piccole ma gradite. L’illuminazione della cabina ora si comporta correttamente negli stati Cold & Dark, gli annunciatori della cabina di pilotaggio sono stati corretti e sono stati risolti i problemi con i tergicristalli, le transizioni LOD e la coerenza delle texture. È importante notare che le modifiche sopra indicate sono presenti nelle versioni MSFS 2020 e 2024 dell’aereo. Una patch per gli aggiornamenti audio seguirà per gli utenti di MSFS 2020.

L’aggiornamento è disponibile tramite iniManager.

Sistemi ⚙️

Aggiunta la logica di grippaggio del motore quando la quantità di olio scende sotto 2 QT
Migliorato il comportamento SEC / F-PLN quando si modificano le procedure, si aggiunge NEW DEST o si utilizza la modalità ND Plan
Il radar del terreno e il MORA ora vengono visualizzati correttamente a bassa quota
Corretto il comportamento ETP NOT FOUND sull’FMS
Aggiornata la logica di ATC COM MSG RECORD
Migliorata la logica EO ACCEL ALT e i criteri di attivazione A/THR
L’HUD FPV non scompare più in presenza di vento laterale
Perfezionato il picco EGT durante l’avviamento del motore
Corretta la logica di preselezione della frequenza VHF3
ND DIR TO non mostra più i valori legacy abeam
ND GS è ora allineato a destra
Corretta la transizione delle cifre del vento ND tra 360 ↔ 001
L’EGT del motore ora si comporta correttamente con il FADEC spento
Ridotti gli avvisi TCAS RA eccessivamente sensibili
La temperatura della cabina ora si riscalda correttamente utilizzando lo spurgo APU
Corretto l’allineamento ETP REF 1 DIST
Le richieste D-ATIS ora si annullano correttamente quando non sono disponibili
Risolto l’erroneo avviso ECAM L/G EXTN al momento della generazione
Corretta la logica PACK 1+2 FAULT prima del decollo

Arte 🎨

Scomparto di riposo dell’equipaggio ripristinato per il layout della cabina predefinito
Le luci della cabina ora si comportano correttamente in Cold & Dark
Migliorata la distribuzione complessiva della luce della cabina
Ripristinata la luce OPEN della porta della cabina di pilotaggio
Risolto il problema della copertura della luce di navigazione mancante al LOD più alto
Ripristinata la funzionalità dei tergicristalli FS24
L’interno del carico alla rinfusa FS24 ora è visibile correttamente
Risolti i problemi di texture della porta di carico posteriore FS24
Artefatto di texture rosa FS24 rimosso vicino ai tergicristalli
Corretta la direzione del mulinello del motore FS24
Risolto lo sfarfallio del filatore del motore FS20 al minimo

Suono 🔊

Audio di spegnimento del motore esterno perfezionato
Migliorata la sequenza di avvio del motore
Ridotto l’eccessivo effetto di cancellazione del rumore
Toni di avvio esterni più forti e realistici
Corretto l’ambiente di crociera in loop
Aumentata la presenza dei bassi del motore e del ruggito ad alta potenza
Effetto ronzio della cabina posteriore bilanciato
Rimosso il suono innaturale del freno di velocità
I pulsanti non sono più eccessivamente rumorosi
Il rumore del decollo si trasforma senza intoppi in avvio
Corretta la calibrazione del tono di spinta al 75%.
Il ronzio persiste ora dopo la riduzione della spinta
Corretta l’origine spaziale errata del suono dei flap
Ripristinati gli spunti audio mancanti delle lamelle e della rotazione del carrello
Ridotti i suoni dei flap della cabina di pilotaggio eccessivamente forti
Smussata la fase finale del dispiegamento dei flap
Riequilibrato il mix motore interno vs. esterno
Corretta la percezione del rumore del carrello di atterraggio nella cabina
GPU e ACU ora producono audio dinamico anziché statico
L’ACU non sovrasta più l’APU
Ripristinato il suono esterno del movimento del carrello
Audio di atterraggio migliorato con più impatto
Ripristinati i suoni di inversione di spinta
Corretta la temporizzazione del suono dei flap
Il rollio a terra ora si attiva correttamente all’atterraggio della ruota
Aggiunti gli effetti mancanti del clic del pedale del vassoio e dell’urto del carrello
Profilo sonoro più fluido dello spurgo APU

L’offerta di iniBuilds sull’A350 Airliner era originariamente prevista per terminare oggi, ma è stata estesa fino alla fine del fine settimana. Questo significa che puoi ancora risparmiare il 35% sull’A350 Airliner dallo store iniBuilds.