
X-Codr Designs Rilascia L’Airport Enhancement Package V2 per X-Plane 12
Lo sviluppatore di scenari X-Codr Designs ha rilasciato un aggiornamento significativo per il suo Airport Enhancement Package (AEP) dedicato a X-Plane 12, portando il prodotto
FlightSim Studio ha rilasciato il suo rapporto Q3 2025 FSS Status Quo, fornendo aggiornamenti sui principali progetti attivi, tra cui l’espansione Super27, la serie E-Jets e gli aeromobili Tecnam, evidenziando sia i progressi che le sfide incontrate.
L’espansione Super27 per i modelli base Boeing 727 è quasi completa. I miglioramenti visivi e di sistema sono in dirittura d’arrivo per la pubblicazione, con dettagli già condivisi dal team.
Tra gli aggiornamenti più significativi si includono:






FlightSim Studio ha ufficialmente annunciato di essere al lavoro sulla variante Boeing 727-100, con l’intenzione di rilasciare sia versioni passeggeri dedicate che cargo, inclusa una variante Super27. Tuttavia, al momento non sono previsti modelli convertibili.
La serie E-Jets di FlightSim Studio è ancora in fase di beta testing chiuso. Il team ha espresso gratitudine ai beta tester per la loro dedizione nel segnalare i bug, anche quelli più frustranti.
Sono stati compiuti progressi significativi nella risoluzione di problematiche critiche, tra cui:
Due importanti bug relativi al routing, focalizzati sulla logica di partenza, sono stati risolti. Tuttavia, molti altri problemi rimangono, con la stabilizzazione della guida laterale e verticale che rappresenta la priorità attuale.






Un’importante operazione è stata l’integrazione di Navigraph nel nuovo MCDU. L’obiettivo è risolvere i problemi derivanti dagli errori nei dati di navigazione predefiniti di Microsoft Flight Simulator, ma la complessità dell’integrazione ha rallentato i progressi complessivi nella correzione dei bug.
Il supporto autopilota VNAV è in fase di aggiunta incrementale, con il sistema che supporta già approcci RNAV, salite a gradoni e calcoli di discesa prima del TOD. Tuttavia, a causa dell’instabilità, il VNAV non è ancora attivato nella beta chiusa. Il team è cauto nel rilasciare prematuramente funzionalità che potrebbero aggiungere ulteriore frustrazione.
FlightSim Studio ha condiviso i progressi sulle prossime funzionalità per i modelli Tecnam per Microsoft Flight Simulator 2024:
P2006T
P2012

Non sono state fornite date di rilascio precise, poiché la loro implementazione dipende dai progressi dei progetti paralleli.

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