FlightFactor aggiorna i Boeing 757 e 767 per X-Plane e anticipa un restyling del cockpit del 757

FlightFactor ha rilasciato nuovi aggiornamenti per i suoi Boeing 757 e 767 Professional per X-Plane. Le patch si concentrano principalmente su correzioni di sistema e miglioramenti visivi.

Aggiornamenti per il 757 Professional (versione 2.6.15)

Questa versione include le seguenti correzioni:

  • Risolto il problema per cui i PACK dovevano essere in modalità AUTO affinché l’ACU funzionasse correttamente.
  • Corretto il selettore ENG display che attivava il Compact Display Format.
  • Risolto l’avviso ENG LIMITER che si presentava con il motore PW.

Aggiornamenti per il 767 Professional (versione 1.6.17)

L’aggiornamento del 767 include miglioramenti più significativi:

  • Le texture della cabina di pilotaggio sono state completamente rifatte per X-Plane 12, con nuovi effetti e maggiore risoluzione.
  • Il modello dinamico è stato completamente rielaborato per tutti gli aerei e i motori.
  • Sono state rianimate tutte le leve, i trigger e i pulsanti nella cabina di pilotaggio.
  • Corretto il rendering errato della mappa del terreno/meteo dopo aver modificato il tipo di avionica nelle impostazioni (aggiornamento FPDS).
  • Risolti possibili artefatti/problemi di rendering dei display con schede grafiche/driver NVIDIA serie 50.
  • Corretto il dataref invertito dell’indicatore Duct Bleed.
  • Corretta l’associazione errata del messaggio LE SLAT DISAGREE.
  • Corretto l’avviso BUS ISOLATED mancante sull’EICAS.
  • Corretto l’errore di ortografia: L/R JET XFER VALVE.
  • Risolto il problema per cui i PACK dovevano essere in modalità AUTO affinché l’ACU funzionasse correttamente.
  • Corretto il selettore ENG display che attivava il Compact Display Format.
  • Risolto l’avviso ENG LIMITER che si presentava con il motore PW.
  • Corrette le ombre nella cabina di pilotaggio.
  • Corretta la luminosità di LIT e delle lampade.
  • Corrette le animazioni dell’orizzonte di riserva.
  • Risolto il problema del mancato caricamento dell’aereo su Linux a causa di librerie mancanti nel pacchetto.
  • Correzioni ai pesi del 762.

Prossimi sviluppi per il 757

Oltre agli aggiornamenti, FlightFactor ha confermato che è in corso una revisione completa della cabina di pilotaggio del 757. Hanno anche condiviso un’immagine teaser che mostra la modellazione 3D di vari componenti dei pulsanti. Al momento, non è stata fornita una tempistica per il rilascio dell’aggiornamento della cabina di pilotaggio del 757.

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