Fenix svela i piani futuri: A320/A321 NEO e aggiornamenti in arrivo

Annuncio degli A320 e A321 NEO

Il punto saliente della roadmap è l’annuncio di un A320 e A321 NEO completamente nuovi. Dopo un’approfondita ricerca e sviluppo, Fenix ha creato da zero un sistema ECAM “NEO” completamente nuovo, indipendente da ProSim. Questo progresso consente una modellazione del sistema ancora più approfondita. Non si tratta semplicemente di un A320 CEO aggiornato con nuovi motori; è una simulazione A320 NEO completamente sviluppata. Secondo Fenix, l’intero aereo è stato ricablato, comprendendo ogni sensore e generatore. Hanno anche sviluppato un pannello DRAIMS completamente funzionale, anche se le immagini non sono ancora disponibili per la visualizzazione. Sia il motore CFM LEAP che il Pratt and Whitney Geared Turbofan saranno pienamente rappresentati nella simulazione. Inoltre, il Fenix A320 NEO sarà un prodotto autonomo, il che significa che il precedente possesso della famiglia A320 CEO non è un requisito.

Prossimo Grande Aggiornamento Fenix

Fenix ha annunciato che un importante aggiornamento per la famiglia A320 CEO sarà rilasciato tra un paio di settimane. Questo aggiornamento includerà l’aggiunta degli sharklets A139, l’implementazione del radar meteorologico e nuove dinamiche di atterraggio che migliorano il comportamento di flare e effetto suolo. Saranno introdotte anche diverse migliorie all’Electronic Flight Bag (EFB), come il supporto per le carte Lido e un calcolo migliorato delle V-Speeds. Inoltre, ci saranno miglioramenti audio, tra cui un nuovo paesaggio sonoro 3D AEVC per la cabina di pilotaggio e un set di suoni IAAE V2500 riprogettato.