Boeing 727F di FlightSim Studio: Aggiornamento Rivoluzionario con Sperry-150 e Funzionalità Avanzate

FlightSim Studio ha rilasciato un corposo aggiornamento per il suo Boeing 727-200 Freighter per Microsoft Flight Simulator, portando significative migliorie all’esperienza di simulazione. La versione 1.0.8 introduce il sistema di autopilota Sperry-150, sviluppato da Sperry Flight Systems, un componente cruciale del Boeing 727 che forniva automazione essenziale prima dell’avvento dell’avionica digitale moderna. FlightSim Studio ha ricreato meticolosamente la sua funzionalità, offrendo un’esperienza autentica, inclusa la possibilità di assegnare pulsanti hardware per chi dispone di configurazioni dedicate.

Il team ha anche aggiornato il GNS-XLS per supportare l’inserimento di Airway, semplificando notevolmente l’immissione manuale di rotte più lunghe e rispecchiando più fedelmente le operazioni reali. Il pannello anteriore della pedestal è stato rinnovato e include uno schermo fittizio per il radar WX & Terrain.

Significativi miglioramenti sono stati apportati al comparto audio, tra cui un set di suoni più distintivo per il Pratt & Whitney JT8D, con livelli di volume regolati e una migliore spazializzazione del suono all’interno del B727F. Sono stati aggiunti rumori di vibrazione ed eliminati diversi bug audio.


Il team si è dedicato anche al sistema di alimentazione del Boeing 727F, collaborando con ingegneri di volo reali del B727 per perfezionare il comportamento ed eliminare le imperfezioni esistenti. FlightSim Studio punta a garantire una simulazione più accurata e affidabile della gestione del carburante all’interno dell’aeromobile.

Grazie al contributo di un membro della community, è ora disponibile un nuovo blocco appunti per i piani di volo, in grado di caricare direttamente il tuo SimBrief OFP. Questo blocco appunti può essere spostato dal tavolo dell’ingegnere al piedistallo anteriore, risultando particolarmente utile per gli utenti del CIVA INS, in quanto consente di avere tutte le coordinate dei waypoint a portata di mano accanto al sistema INS per una facile consultazione.


L’aggiornamento v1.0.8 include anche una serie di correzioni, modifiche e miglioramenti, descritti nel changelog completo.

I possessori del FlightSim Studio Boeing 727 Freighter possono scaricare l’aggiornamento direttamente da Aerosoft One o dall’app Contrail.

È possibile acquistare il FlightSim Studio Boeing 727-200 Freighter da Contrail per £28.74 (IVA esclusa).

Changelog di FlightSim Studio B727F

Correzioni di bug

  • 784 – Risolto il bug dei quadranti del radioaltimetro
  • 731 – Logica di deflessione ADI aggiornata
  • 1252 – Risolta la logica di alimentazione incrociata del carburante
  • 1254 – Corretta la logica TAT sullo spawn C&D
  • 1213 – Risolta l’alimentazione del carburante con le pompe spente
  • 1052 – Serbatoio 3 isolato dal resto del sistema di alimentazione
  • 1213 – L’alimentazione del carburante con le pompe spente è stata ripristinata
  • 1227 – Corretta la logica del riscaldamento dei finestrini e del Pitot
  • 1028 – CIVA INS – Rielaborato il problema dell’aggiornamento DME
  • 1132 – Rielaborati gli interruttori di spurgo e il valore dello strumento del sistema pneumatico
  • 1185 – Risolto lo sfarfallio delle luci su ENG GEN
  • 1228 – Suoni di rotolamento a terra errati; trigger corretto
  • 1285 – GNS-XLS – Risolto il problema della selezione WPT errata sui duplicati
  • 1282 – CC Alimentazione del carburante che attiva costantemente le pompe di aumento
  • 1232 – La spinta iniziale per far rotolare il 727 è troppo alta [Spinta di rottura]
  • 1276 – Spawn in Air – I bus CA elettrici non sono collegati
  • 1270 – Calcolo dell’EPR non corretto per il decollo
  • 752 – Blocco appunti – L’impostazione di EPR, Trim, Velocità quando si effettua una virata utilizza le ultime impostazioni
  • 1224 – GNS-XLS: Ago HSI che salta/scatta
  • 1210 – GNS-XLS: Distanza non aggiornata
  • 1217 – GNS-XLS: Nessuna importazione di piani di volo Navigraph
  • 1228 – Trigger errato per il rotolamento a terra
  • 1132 – Gli interruttori di spurgo e il sistema pneumatico sono stati corretti per vari problemi
  • 1028 – CIVA INS: Problemi di aggiornamento DME
  • 1230 – La pagina di discesa e atterraggio dell’EFB a volte è fuori servizio
  • 772 – Luci del portellone del carrello a terra
  • 1185 – Luci che sfarfallano sui generatori dei motori
  • 728 – Illuminazione – Gli strumenti FO sono spenti in molti stati di spawn aggiornati
  • 747 – Le temperature dell’olio del motore/generatore scendono istantaneamente corrette
  • 536 – Letture della pressione del condotto aggiornate
  • 791 – Corretto lo scatto dell’animazione del flap
  • 763 – Logica della lancetta dell’orologio aggiornata
  • 486 – Funzionalità di riscaldamento dei finestrini aggiornata
  • 616 – Indicazione alternativa dei flap aggiornata
  • 886 – Corretta la relazione dell’orologio con la selezione EFB
  • 1186 – Risolti i suoni mancanti di avvio/arresto del motore nella visuale esterna
  • 1130 – Rielaborato il comportamento degli interruttori dell’aria di spurgo
  • 1174 – Corretta la logica di test del sistema del timone
  • 1135 – Corretta l’indicazione della retrazione del flap
  • 1170 – Corretto il comportamento errato dell’indicazione EGT

Miglioramenti

  • 1209 – GNS-XLS: I dati di navigazione Navigraph verranno utilizzati automaticamente se disponibili
  • 1269 – Imposta automaticamente i bug di velocità e EPR sullo spawn in pista
  • 1270 – Ottimizzato il calcolo dell’EPR nell’EFB per corrispondere meglio alle tabelle originali
  • 179 – Aggiunta l’animazione dello stress del flap
  • 1054 – Effetti di phasing del motore migliorati
  • 1165 – FE – Aggiunta la conferma vocale dell’avvio della checklist
  • 1168 – Suoni del motore rivisti

Funzionalità

  • 974 – Sperry 150 – Nuovo pannello AP con manopola VS
  • 1193 – GNS-XLS: Aggiunto il piano di volo con selezione Airway
  • 1290 – Blocco appunti SimBrief di K Hofmann
  • 907 – Il giubbotto di sicurezza ora può essere nascosto tramite clickspot
  • 779 – Singolo Clickspot per interruttori della luce multipli
  • 1271 – Aggiunto il radar del terreno (nessuna funzione, solo un dummy)
  • 1269 – Imposta automaticamente i bug di velocità e EPR sullo spawn in pista
  • 1284 – VHF1+2 dovrebbe essere abilitato per impostazione predefinita
  • 831 – Aggiunta l’opzione per disabilitare l’effetto del fumo di scarico

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