Bernoulli: L’IA che rivoluziona l’addestramento al volo

FlyWithAI: L’Intelligenza Artificiale al servizio dei piloti di domani

FlyWithAI, prodotto di Predictive Dynamics, introduce Bernoulli, un assistente virtuale basato sull’intelligenza artificiale (IA) progettato per guidare gli studenti piloti attraverso le manovre e le procedure sia a terra che in volo. L’azienda offre una soluzione unica per gli studenti piloti reali: un accesso completo alla piattaforma con un costo una tantum valido fino al superamento del check ride. Questa nuova offerta, denominata “Fly with AI Pro”, ha un costo di $499.99.

Bernoulli copre l’intero programma di studi per un corso PPL (FAA), con l’obiettivo di includere presto le valutazioni CPL e IFR.

Come funziona Bernoulli

Bernoulli è essenzialmente un modello linguistico di grandi dimensioni (LLM) collegato a una lettura in tempo reale di vari parametri provenienti dall’aeromobile simulato. Funziona come un software ACARS virtuale, analizzando i dati di volo, identificando le aree che necessitano di correzioni e fornendo feedback immediato.

L’IA è collegata al “Model Predictive Controller”, un altro sistema sviluppato da Predictive Dynamics. Questo sistema valuta l’assetto, la velocità, la posizione e altri dati telemetrici dell’aeromobile per prevedere il comportamento futuro del velivolo nei successivi 5, 10 o 15 secondi. Ciò consente all’IA di anticipare le azioni del pilota, proprio come farebbe un buon istruttore.

Inoltre, essendo un’IA che risponde ai comandi, Bernoulli permette un’interazione vocale durante il volo. Ad esempio, si può chiedere se è necessario applicare più o meno timone in una virata e in quale direzione, e l’IA risponderà in base alla situazione corrente dell’aeromobile.

Esperienza pratica con Bernoulli

Durante una dimostrazione, è stata testata la capacità di Bernoulli in una semplice manovra di salita e discesa. Le istruzioni erano di salire a una velocità costante di 700 piedi al minuto (fpm) e una velocità di 89 nodi su un Cessna 172. Bernoulli ha immediatamente segnalato le deviazioni dalla velocità o dal rateo di salita stabiliti. Dopo aver salito di 1000 piedi e ristabilito il volo livellato, è stata effettuata una discesa, sempre a 89 nodi e -700 fpm. L’IA ha prontamente indicato le deviazioni dal profilo di volo corretto.

Obiettivi e ambizioni future

L’idea alla base di Bernoulli è di identificare i punti deboli nella conoscenza del pilota e di indirizzare l’attenzione su di essi per un miglioramento mirato. Attualmente, Bernoulli supporta solo i programmi di studio FAA e ICAO, ma l’obiettivo è di espandere il supporto per includere i programmi di formazione EASA.

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