Aggiornamento FlyByWire A380X: Ottimizzazioni e Nuove Funzionalità per MSFS

FlyByWire Simulations ha rilasciato un aggiornamento per il suo Airbus A380X gratuito per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024.

Questo aggiornamento si concentra principalmente su ottimizzazioni interne volte a migliorare le prestazioni a lungo termine, piuttosto che su una revisione completa. Sono state introdotte piccole ottimizzazioni al modello per ridurre le chiamate di rendering, mentre diverse texture non critiche sono state ridimensionate per alleggerire l’impronta complessiva dell’aereo. Il team ha precisato che queste modifiche non dovrebbero avere alcun impatto sulla fedeltà visiva, garantendo che l’A380X rimanga dettagliato e impressionante come sempre.

Una nuova funzionalità inclusa in questo aggiornamento è l’aggiunta di un punto cliccabile per nascondere l’EFB (Electronic Flight Bag). Con l’Onboard Information Terminal (OIT) che diventa sempre più capace, alcuni piloti potrebbero preferire riporre l’EFB durante determinate fasi del volo per migliorare la visibilità. Il punto cliccabile è posizionato in una posizione temporanea e conveniente per ora, ma il suo posizionamento potrebbe evolvere man mano che i sistemi di illuminazione della cabina di pilotaggio continuano a svilupparsi. Il team sta attivamente cercando feedback dalla comunità sull’utilità pratica di questa funzione.

Infine, gli sviluppatori ricordano agli utenti che la funzionalità FLT OPS sugli OIT richiede l’accensione dei rispettivi laptop; in caso contrario, il sistema visualizzerà “non disponibile”. Gli interruttori necessari sono evidenziati nelle schermate allegate.

Puoi scaricare l’aggiornamento dell’A380X tramite il FlyByWire Simulations Installer, che puoi trovare qui.

Changelog di FlyByWire A380X

• [OVHD] Implementato lo sfarfallio della spia FAULT durante la sequenza di autotest di PRIM, SEC, ELAC, FAC – @flogross89 (floridude)
• [A32NX/SFCC] Aggiunta l’implementazione di SAP e FAP in SFCC – @Eagle941 (Joe)
• [A32NX/SFCC] Collegato SFCC ai bus elettrici con simulazione del consumo di energia e del comportamento di ripristino dell’alimentazione – @Eagle941 (Joe)
• [A380X/MFD] Aggiunto il segno = al font MFD – @JulKem (JulK)
• [A32NX/FMS] Collegamento dei dati IR allo stato IRS e alla pagina MCDU di monitoraggio – @BravoMike99 (bruno_pt99)
• [A380X/MODEL] Aggiunta la possibilità di nascondere il modello EFB tramite un punto di clic – @heclak (Heclak)
• [A380X/MODEL] Risolto il problema con l’animazione della manopola della temperatura della condizionata cargo fuori intervallo – @heclak (Heclak)
• [A380X/MODEL] Corrette le animazioni della manopola del volume RMP Voice – @heclak (Heclak)
• [A380X/MODEL] Corretto il pulsante RAD NAV STBY su RMP 2 che non si illuminava – @heclak (Heclak)
• [A380X/MODEL] Ottimizzazione della dimensione delle texture per gli albedo del display – @heclak (Heclak)
• [A380X/MODEL] Risolta la dimensione della texture sfocata RAT non una potenza di due – @heclak (Heclak)
• [A380X/OIT] Corretti i suggerimenti per gli interruttori OIT – @heclak (Heclak)
• [A32NX/MCDU] Corrette le unità di velocità gestite in IAS/MACH sulla pagina di salita delle prestazioni – @Lucas-IQ21 (Lucas)