Aggiornamenti Boeing 757 di BlueBird Simulations: Prezzi, Beta e FlightSimExpo 2025

BlueBird Simulations ha fornito un aggiornamento sullo sviluppo del Boeing 757 per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024, tramite un video su YouTube pubblicato dal CEO dell’azienda, Shervin Ahooraei. L’aggiornamento conferma i dettagli del prezzo e illustra la roadmap beta in più fasi del velivolo. Sebbene i progressi dello sviluppo siano costanti, Ahooraei ha sottolineato che il rilascio è ancora distante di diversi mesi.

La variante passeggeri del 757, che include sia i modelli -200 che -300, e diverse opzioni di motore, avrà un prezzo di 80 dollari. L’aereo sarà compatibile sia con MSFS 2020 che con 2024 e sarà disponibile per PC tramite Just Flight e il sito web di BlueBird. La versione per Xbox è prevista per diversi mesi dopo il rilascio iniziale.

Ahooraei ha anche delineato un programma beta in tre fasi, a partire da un piccolo gruppo di tester con una vasta esperienza con il 757. La seconda fase, descritta come la più critica, dipende dal completamento del flight management system (FMS), che Ahooraei ha riconosciuto essere ancora distante di diversi mesi a causa della sua complessità. La fase finale si aprirà per test più ampi, consentendo l’accesso a tutti gli utenti.

I recenti sforzi di sviluppo si sono concentrati su una revisione completa del sistema pneumatico, consentendo un processo di avviamento del motore più autentico e la simulazione di guasti. BlueBird ha implementato la logica aria-terra funzionale e il computer di controllo elettronico del motore (EEC) del 757, completando al contempo un lavoro significativo sui controlli di volo, utilizzando codice personalizzato. Sono stati integrati nella cabina di pilotaggio oltre 450 campioni sonori personalizzati e, sebbene la cabina virtuale sia pronta per la beta, ulteriori funzionalità della cabina non sono attualmente una priorità.

Guardando avanti a FlightSimExpo 2025, BlueBird Simulations esporrà per la prima volta, con uno stand completamente attrezzato di 10×20 piedi che mostrerà il 757. I partecipanti potranno provare l’aereo di persona utilizzando una configurazione hardware dedicata, con periferiche di Thrustmaster e WinWing.

Ahooraei ha ribadito la visione a lungo termine e l’impegno per la qualità del team: “L’obiettivo è essere uno sviluppatore di alto livello e il 757 è solo l’inizio”.

BlueBird ha anche riaffermato il lavoro sul suo Boeing 767, a partire dalla variante -300ER. Gestito da un team separato, il progetto non influisce sullo sviluppo del 757, ma attinge a risorse condivise e a una codebase consolidata, che dovrebbe accelerare lo sviluppo.

Non è stata annunciata alcuna data di rilascio e Ahooraei è stato chiaro nel gestire le aspettative: “Siamo qui per restare. Non andremo da nessuna parte”.

FlightSimExpo 2025 inizierà il 27 giugno a Providence, Rhode Island.