A2A Simulations lancia Accu-Sim Aerostar 600 in Early Access per MSFS 2024

9 Luglio 2025

A2A Simulations ha lanciato il suo Accu-Sim Aerostar 600 per Microsoft Flight Simulator 2024 in Early Access. Si tratta del primo aereo completamente nativo dell’azienda per la nuova piattaforma, che sfrutta appieno le sue caratteristiche, i miglioramenti delle prestazioni e le capacità visive.

L’accesso anticipato è partito in una fase beta avanzata, con la maggior parte dei suoi sistemi e funzionalità già implementati, richiedendo solo un’ulteriore rifinitura in vista della release completa.

L’Aerostar 600 è stato progettato e costruito dalla Ted Smith Aircraft Company alla fine degli anni ’60, con in mente velocità, aerodinamicità e potenza. Era il velivolo bimotore a pistoni più veloce durante il suo periodo di massimo splendore.

Alimentato da due motori Lycoming IO-540-K, ciascuno in grado di erogare 290 cavalli, può volare a una velocità di crociera di 408 km/h, con un’altitudine di servizio di 25.000 piedi e un’autonomia di 1.500 miglia nautiche con un singolo serbatoio.

Come il loro Comanche 250, è costruito sulla loro tecnologia proprietaria Accu-Sim 2.0, che porta un sistema aerodinamico avanzato che rappresenta fedelmente il modo in cui le superfici dell’aereo interagiscono con l’aria, insieme alla simulazione realistica dell’usura sulla cellula e sul motore, una simulazione elettrica approfondita e molto altro ancora.

Ecco l’elenco completo delle funzionalità:

Prestazioni Ottimizzate: Modello MSFS2024 completamente nativo con tutte le funzionalità LOD e le prestazioni che derivano da un modello nativo. Prestazioni fluide in-sim paragonabili a quelle degli aerei MSFS2024 predefiniti.
Aerodinamica Accu-Sim 2.0: Motore aerodinamico esterno basato sulla fisica per una dinamica di volo realistica, convalidata rispetto alle prestazioni reali dell’Aerostar.
Simulazione del Motore Cilindro per Cilindro: Modello completo basato sulla fisica dei motori bimotore Lycoming IO-540-G1B5, che simula l’iniezione di carburante, l’accensione e l’usura.
Fisica Dinamica del Terreno: Vera simulazione del peso sulle ruote, caricamento laterale dei pneumatici e risposte specifiche alla superficie (ad es. pavimentazione, erba).
Sofisticata Fisica delle Vibrazioni: Effetti realistici di rollio a terra e vibrazioni del motore, unici per la configurazione bimotore dell’Aerostar.
Sistema di Alimentazione Autentico: Simula le linee del carburante, l’alimentazione incrociata, le pompe di sovralimentazione e i rischi di contaminazione, con una capacità utilizzabile di 174,5 galloni.
Sistema Olio Personalizzato: Viscosità dinamica e contaminanti che degradano l’olio, influenzando le prestazioni del motore.
Simulazione Avanzata dell’Avviamento: Gira fisicamente i motori attraverso i cicli di compressione, con sfide di avviamento realistiche.
Ambiente Sonoro Basato sulla Fisica: Oltre 1.000 effetti sonori dinamici, tra cui il rombo del motore, le pompe idrauliche e le interazioni nell’abitacolo.
Modellazione Dettagliata: Texture esterne e interne ad alta fedeltà con effetti di usura, decalcomanie di registrazione dinamiche e animazioni.
Avionica Personalizzata: Avionica Collins Microline con pannello audio AMR-350, radio COM VHF-251, ricevitori di navigazione VIR-351, DME IND-450, transponder ADF-650 e TDR-950.
Integrazione GPS: Supporta MSFS predefinito/Working Title GNS 430W/530W, freeware KLN-90B, PMS GTN 750 e TDS GTN 750Xi (se installato).
Century NSD-360A HSI: Fisica personalizzata di smussatura dell’ago per una navigazione realistica.
Autopilota Century IV: Simulazione avanzata dell’autopilota a due assi.
Simulazione dei monitor digitali del motore JPI EDM 790 e EDM 760, con display autentici e procedure di regolazione. Sono disponibili entrambe le modalità Rich of Peak e Lean of Peak.
Tablet 2D/3D del pilota MSFS2024 nativo: Interfaccia intuitiva per carburante, carico utile, manutenzione e analisi del motore, con visualizzazione dei dati ambientali e altro ancora.
Walkaround Interattivo: Ispeziona le parti mobili (ad es. superfici di controllo, carrello) con simulazione di guasti e usura.
Aereo Persistente: Tassi di usura e guasto personalizzabili, regolabili tramite tablet, con persistenza per livrea.
Analizzatore Grafico del Motore: Approfondimenti dettagliati sul funzionamento del motore, comprese le pressioni e le temperature dei cilindri.
Gestore del Carico in Tempo Reale: Peso e bilanciamento dinamici con indicatore CG grafico.