iniBuilds ha rilasciato la versione 1.2.4 del suo A350 Airliner, destinata agli appassionati di Microsoft Flight Simulator 2024 e 2020. Questo aggiornamento rappresenta un ulteriore passo nel perfezionamento di uno dei velivoli più apprezzati nella comunità della simulazione aerea. L’aggiornamento più recente si concentra sul perfezionamento dei sistemi di bordo essenziali, con un’attenzione particolare alla gestione del volo, alla navigazione e alle funzionalità di autopilota. Proseguendo nel lavoro svolto nei precedenti aggiornamenti, il team mira a incrementare la precisione generale e la coerenza in tutte le fasi di volo, con uno sviluppo costante per migliorare la logica VNAV, la pianificazione del volo e l’affidabilità dei sistemi. Come per i precedenti rilasci, la versione 1.2.4 corregge anche diverse anomalie e situazioni limite, contribuendo a stabilizzare le prestazioni e a migliorare l’esperienza utente. Dall’uscita, iniBuilds ha costantemente affinato l’A350, con interventi che hanno riguardato la logica ECAM, i sistemi di spinta, la gestione della navigazione e il comportamento generale del velivolo. Coloro che non possiedono ancora l’A350 Airliner possono acquistarlo direttamente dal negozio di iniBuilds. L’aggiornamento è ora disponibile tramite iniManager.
Dettagli dell’Aggiornamento (Changelog)
Ecco un riepilogo delle modifiche e delle correzioni introdotte con questa versione:
- SISTEMI
- Risolto un problema per cui l’aeromobile entrava involontariamente in modalità di discesa, impedendo di ritornare in modalità di salita.
- Corretto l’errore che causava la sovrapposizione di più salite a gradini pianificate sulla pagina di rapporto di posizione.
- Le previsioni di consumo carburante nell’MCDU sono state rese più precise, risolvendo precedenti imprecisioni.
- Risolta la rotazione automatica del velivolo prima del raggiungimento della velocità V1.
- Corretto il problema per cui i DME venivano visualizzati erroneamente come VOR.
- La lettura ADS-B che indicava velocità verticali irrealisticamente elevate è stata ora sistemata.
- La sensibilità dell’asse di rollio è stata regolata in seguito ai suggerimenti degli utenti.
- EFB
- È stata introdotta un’opzione per permettere la riparazione degli elementi di manutenzione durante il volo.
