Lussemburgo ELLX: Atelic ricrea l’aeroporto per MSFS e MSFS 2024

Atelic ha realizzato un’accurata riproduzione dell’aeroporto di Lussemburgo (ELLX) per MSFS e MSFS 2024, curando i dettagli sia delle aree passeggeri che di quelle cargo. L’aeroporto, unico nel suo genere in Lussemburgo con una pista pavimentata, funge da hub per Luxair e Cargolux, accogliendo aeromobili come Dash 8, Boeing 747, Airbus A320 e Boeing 737.

Terminal commerciali

Le aree passeggeri comprendono i terminal A e B, con numerosi stalli dotati o meno di jetway. Gli edifici dei terminal sono riprodotti con cura, inclusi gli interni modellati che riflettono fedelmente l’aeroporto reale. La presenza di modelli di persone contribuisce a ricreare l’atmosfera, sebbene si notino occasionali compenetrazioni tra i modelli. L’attenzione ai dettagli è evidente in vari elementi come i mezzi di assistenza a terra, i dissuasori e i lampioni con telecamere di sorveglianza.

Area esterna al terminal

Nell’area esterna al terminal si trovano diversi edifici e un tram animato che percorre vari percorsi. Le strade esterne all’aeroporto mancano di segnaletica, un dettaglio che appare strano soprattutto nei tratti sotto la traiettoria di avvicinamento. Le strutture dietro il terminal sono ben riprodotte, con elementi decorativi e funzionali. Il Luxembourg Skypark Business Center è un’aggiunta interessante, sebbene alcuni personaggi presenti sulle piattaforme siano fluttuanti o privi di texture.

Dettagli del terreno

Le texture del terreno sono molto accurate e corrispondenti alle mappe di Google e Bing, con marcature precise e ben definite. Questo livello di dettaglio si estende a tutte le marcature dell’aeroporto, a volte persino più aggiornate rispetto alle mappe online. Le marcature rimosse sono rese visibili in modo realistico. Le superfici mostrano segni di usura e sporco, aggiungendo realismo. L’aeroporto di Lussemburgo è costruito su un terreno con altimetria variabile, riprodotta in modo adeguato da Atelic, sebbene non perfetto. Ci sono aree con oggetti fluttuanti o compenetrati nel terreno, e alcuni tratti di raccordo vicino agli hangar di aviazione generale sono eccessivamente irregolari. La pendenza del terreno vicino all’hangar di Luxembourg Air Rescue è piuttosto accentuata, causando problemi.

Edifici circostanti l’aeroporto

Le strutture di manutenzione di Cargolux e Luxair sono modellate sul lato sud dell’aeroporto con lo stesso livello di dettaglio del terminal, con hangar aperti che mostrano gli interni. Anche l’area cargo è stata curata. La torre di controllo è dettagliata e include interni modellati, completa di macchine da caffè. Un hangar più vecchio, completo di interni, è stato modellato più a ovest. Sono presenti anche hangar di soccorso aereo e hangar di aviazione generale con una scuola di volo.

Stagioni e Intelligenza Artificiale

Le stagioni sono ben integrate e la neve invernale appare realistica. Utilizzando BeyondATC in combinazione con AIG e modelli di traffico predefiniti, non sono stati riscontrati problemi con il percorso del traffico AI verso i gate.

Illuminazione notturna e prestazioni

L’illuminazione notturna dell’aeroporto è realistica, coerente con la posizione dei lampioni. L’illuminazione dell’area cargo potrebbe essere eccessiva, soprattutto nelle vie di rullaggio principali. L’illuminazione all’interno dei terminal sembra corrispondere alla realtà. Le prestazioni sono state migliorate rispetto alla versione iniziale, senza cali significativi di frame rate.

Nonostante Lussemburgo non sia un hub trafficato come altri aeroporti europei, offre un’esperienza unica. Pilotare aerei cargo di grandi dimensioni su una pista singola con terreno vario è gratificante. L’aeroporto offre molte rotte verso destinazioni più grandi in Europa, oltre a voli cargo charter in tutto il mondo. Il livello di dettaglio e l’accuratezza di questo aeroporto giustificano il prezzo.