Just Flight ha annunciato il rilascio imminente dell’aggiornamento 2.4 per il 146 Professional, un aeromobile simulato per Microsoft Flight Simulator. Questa versione è stata ricostruita nativamente per MSFS 2024, pur mantenendo la compatibilità con MSFS 2020.
L’aggiornamento 2.4 introduce centinaia di modifiche a sistemi, elementi visivi e usabilità, rendendolo il più grande aggiornamento ricevuto finora dal 146 Professional.
Il fulcro della versione 2.4 è la conversione completa del 146 in un pacchetto nativo per MSFS 2024, allineando il regional jet con il simulatore più recente di Asobo mantenendo la compatibilità con MSFS 2020. Insieme a questo, Just Flight ha aggiunto ulteriori livelli di dettaglio (LOD) per migliorare le prestazioni e soddisfare i requisiti più severi di MSFS 2024.
L’aggiornamento introduce anche il supporto per il preflight walkaround in MSFS 2024, consentendo ai simulatori di interagire con i cunei, il GPU, le porte dei passeggeri e di servizio, comprese le scale aeree, le porte di carico e i punti di entrata/uscita all’interno del nuovo ambiente di pre-volo.
La cabina di pilotaggio riceve un nuovo tablet EFB con un’interfaccia riprogettata, l’importazione diretta di OFP SimBrief nel UNS‑1 FMS e il supporto per le carte en‑route Navigraph. La sincronizzazione del carico utile è stata migliorata e le opzioni di configurazione sono state riorganizzate per un utilizzo quotidiano più rapido.
L’EFB aggiunge anche opzioni di qualità della vita come il controllo “AUTO CABIN MUSIC”, un interruttore “KNOB ACCEL” per regolazioni più rapide o più precise dei principali controlli rotativi e una gestione rivista del pushback e dei servizi di terra. Nuovi pulsanti e indicatori gestiscono più fonti di alimentazione esterna e aria condizionata, inclusa una funzione Ground Air per simulare un’alimentazione d’aria esterna a terra.
Le varianti passeggeri ottengono cabine rinnovate e viste aggiuntive della telecamera. L’illuminazione è stata aggiornata con nuovi effetti volumetrici e una logica delle luci di navigazione migliorata, mentre i callout e la logica dell’equipaggio di cabina sono stati perfezionati. I sistemi principali vedono anche importanti aggiornamenti, tra cui un comportamento più accurato del bus elettrico, dinamiche di pressione idraulica riviste e un sistema di aria condizionata che ora reagisce correttamente alla luce solare, alle porte aperte e alle fonti di aria esterna a terra.
Il modello di volo è stato aggiornato agli standard di peso “assoluto” FCOM con limiti di capacità passeggeri corretti. La stabilità del beccheggio è stata regolata e la logica relativa a spoiler, aerofreni e flap è stata migliorata, inclusi avvisi di configurazione e test di guasto dei flap. Gli strumenti di navigazione come ADI, HSI e RMI ora mostrano una deriva basata sulla potenza del segnale. È incluso il supporto aggiuntivo per le assegnazioni hardware dell’asse del freno e del timone centrale.
Le checklist e le carte interattive ora supportano rispettivamente fino a quindici e venti voci. Il database di navigazione predefinito UNS-1 FMS è aggiornato all’AIRAC 2401, i profili SimBrief sono stati aggiornati e i manuali per l’aeromobile, l’EFB e l’UNS-1 sono stati rivisti. Per conformarsi ai requisiti dell’SDK MSFS 2024, la cartella navdata è stata spostata al di fuori del pacchetto principale.
Just Flight afferma che il 146 Professional v2.4 sarà rilasciato la prossima settimana per MSFS 2020 e MSFS 2024, completando la gamma di aeromobili interni aggiornati per il nuovo simulatore. L’aggiornamento è gratuito per i proprietari esistenti. Al momento della stesura, l’aeromobile è scontato del 30% come parte della vendita del Black Friday e il bundle che include RJ Professional è ridotto del 25%. Il changelog completo è disponibile sul forum della community di Just Flight.
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