Aggiornamento completo per l’elicottero S76C++ di Cowan Simulations su MSFS

Cowan Simulations ha rilasciato un aggiornamento sostanziale per il suo elicottero S76C++ per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024.

Questo aggiornamento, già approvato da Microsoft e previsto per essere disponibile nel Marketplace tra il 27 e il 31 ottobre 2025, arriva circa due mesi dopo il debutto del Sikorsky S76C++, il nuovo elicottero di punta di CowanSim, in esclusiva tramite il Microsoft Flight Simulator Marketplace.

L’aggiornamento introduce affinamenti chiave al sistema di autopilota e di stabilizzazione. La stabilizzazione SAS è stata ricalibrata e la precisione della compensazione del force trim migliorata. La gestione del rilascio del force trim nelle modalità di assetto è stata rivista. Sotto i 60 nodi di velocità indicata (IAS), la modalità ATT dell’autopilota manterrà sempre l’angolo di bank per migliorare le capacità di hovering. I piloti possono anche aspettarsi una maggiore fluidità nel cambio di modalità dell’autopilota, insieme a un comportamento di imbardata migliorato nelle modalità di mantenimento dell’assetto e negli avvicinamenti ILS.

In caso di guasto del trim ciclico, l’autopilota tornerà alla modalità SAS (o sistema di aumento della stabilità) come misura di sicurezza.

Anche il sistema EFIS ha ricevuto alcune correzioni. Gli indicatori AFCS ora mostrano le posizioni degli attuatori anziché il trim. I puntatori ADF/LNAV, la funzione del pulsante NAV IDENT e le segnalazioni EADI sono state corrette. L’EHSI ha ricevuto letture waypoint migliorate e correzioni alla precisione del punto decimale del waypoint per corrispondere all’aeromobile reale. Inoltre, il comportamento dell’annunciatore dell’altimetro radar è stato corretto, sono stati aggiunti nuovi flag di guasto ed effettuate piccole correzioni visive alle emissioni EFIS.

Sono stati inclusi anche diversi miglioramenti alla gestione del motore nell’aggiornamento. Il governor è stato ricalibrato per stabilizzare l’erogazione della potenza, il massimo N1 raggiungibile è stato aumentato per le operazioni OEI e la funzionalità di binding è stata aggiunta ai tasti di selezione del limite OEI. Una nuova logica di reset della spia del filtro barriera è stata implementata nell’aggiornamento. Ciò ora richiede ai piloti di tenere premuto il pulsante RESET per 5 secondi.

Per leggere il registro completo delle modifiche sul CowanSim Discord, clicca qui.