
FA50 di Contrail: Progressi nello Sviluppo per MSFS 2020/2024
Contrail ha recentemente condiviso gli avanzamenti nello sviluppo del loro prossimo FA50 per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024, mostrando il lavoro in corso sulla
L’aeroporto internazionale di Fargo (KFAR) si prepara al futuro con la versione 3.0 per MSFS 2024, segnando un distacco dalle versioni 2.0 destinate al simulatore del 2020. Questa nuova iterazione riflette fedelmente lo stato dei lavori di costruzione a metà ottobre 2025.
Una delle modifiche più evidenti è l’aggiunta di un nuovo hangar annesso al Fargo Jet Center, la cui costruzione si è protratta per diversi anni. Un ulteriore hangar è in costruzione vicino al vecchio Terminal sul lato sud-est, tuttavia, al momento non sono disponibili immagini o informazioni dimensionali precise.
Il nuovo sistema di illuminazione di MSFS 2024 ha permesso di implementare effetti luminosi precedentemente inaccessibili. Ad esempio, il missile Minuteman presso il museo ora appare più realistico. Molti edifici, prima privi di illuminazione, sono stati ora modificati. L’illuminazione stradale e del piazzale è stata migliorata, sebbene persista un leggero “popping” nonostante gli sforzi profusi per mitigarlo.
Sono state apportate modifiche alle vie di rullaggio, con la segnaletica di B2, B3 e B4 ora implementata. Le nuove funzionalità del simulatore hanno consentito una rapida risoluzione della segnaletica orizzontale delle vie di rullaggio. La versione precedente per MSFS 2020 mostrava il parcheggio principale nello stato pre-modifiche del 2022-23. I parcheggi aggiornati includono anche auto posizionate casualmente.
Sono state sperimentate nuove funzionalità come l’instancing, che permette di ridurre le “draw call” per modelli duplicati. Questa tecnica è stata applicata ad alcune, ma non a tutte, le luci stradali e del piazzale.
Un problema noto riguarda le luci di ostruzione sulla torre di controllo, che non funzionano come previsto. Un LOD illumina inspiegabilmente il lato dell’edificio, indicando che il lavoro è ancora in corso. Ogni auto nei parcheggi è un oggetto separato e, se l’instancing funzionasse correttamente, dovrebbero essere disegnati in una sola call per modello, ma sembrano apparire in ritardo.
Sarebbe auspicabile avere aerei statici attorno al museo, ma attualmente mancano librerie di oggetti compatibili con MSFS 2024. Il rilascio di questa versione è stato accelerato, dato che i lavori di costruzione dovrebbero concludersi all’inizio del prossimo anno. Il ponte tra il parcheggio e il terminal non è ancora stato costruito, ma i finger sono arrivati, anche se non ancora installati. La segnaletica del piazzale è già stata realizzata, ma la sua precisa collocazione è vincolata alla disponibilità di nuove immagini satellitari di Google.
Contrail ha recentemente condiviso gli avanzamenti nello sviluppo del loro prossimo FA50 per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024, mostrando il lavoro in corso sulla
L’attesa è quasi finita per gli appassionati del Fokker F28: la rielaborazione completa di Just Flight e il porting su Microsoft Flight Simulator 2024 sono
L’editore Just Flight, in collaborazione con Thranda Design, ha rilasciato la loro riproduzione del Piper PA-28-181 Archer III per X-Plane 12, seguendo il successo del
Skydom Digital Solutions ha rilasciato il suo primo scenario freeware per X-Plane 12: l’aeroporto internazionale del Mar Rosso (OERS). Situato ad Hanak, Tabuk, in Arabia
Un bolide su due ruote sfreccia nei cieli virtuali di FSX e FS2004 grazie alla Triumph Rocket 3R, una motocicletta dall’incredibile potenza. Equipaggiata con un
Lisium porta l’aeroporto internazionale di Vilnius (EYVI) in Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024, offrendo ai simmers una riproduzione dettagliata e realistica del principale aeroporto