Winwing amplia la sua offerta per simulatori di volo Boeing con i nuovi pannelli 3N PDC e 3M PDC, riproducendo fedelmente l’Electronic Flight Instrument System (EFIS) dei 737.
Questi pannelli si integrano perfettamente con il pannello autopilota PAP 3 già disponibile, creando una glareshield completa in stile 737. Possono anche essere utilizzati singolarmente.
La linea di prodotti è divisa in due varianti per rispecchiare le differenze tra gli aeromobili reali:
Il 3N PDC è progettato per il 737 NG e, di conseguenza, non include il pulsante Vertical Situation Display (VSD). Presenta una scala di distanza etichettata con otto posizioni su un selettore a 210 gradi, marcature numeriche e le interazioni standard per modalità e barometro.
Il 3M PDC, invece, è ispirato al 737 MAX e offre un pulsante VSD dedicato, un encoder a 360° senza posizioni predefinite, con semplici indicazioni di direzione (più/meno) e un’etichettatura aggiornata per una maggiore accuratezza rispetto alla versione reale del MAX.
Entrambi i prodotti sono forniti con le protezioni antiriflesso sinistra e destra, permettendo di configurare il pannello sia per il comandante che per il primo ufficiale. Inoltre, supportano la funzionalità di sincronizzazione della retroilluminazione multi-pannello tramite SimAppPro.
L’interruttore a pressione centrale (CTR) è correttamente disabilitato in modalità PLN, come nell’aereo reale.
I pannelli presentano superfici modellate con dettagli 3D definiti, interruttori separati per MINS RST, BARO STD, CTR e TFC, oltre a una logica di auto-reset realistica per i selettori MINS e BARO. Ogni unità si connette tramite USB e può essere utilizzata da sola, abbinata NG/MAX, o integrata con il pannello autopilota PAP3 per una glareshield completa in stile Boeing.
Per quanto riguarda la compatibilità, Winwing elenca il supporto nativo o in fase di sviluppo attivo per:
È previsto il supporto per ulteriori aeromobili, inclusi jet classici come l’FSS 727-200 Advanced e l’Aeroplane Heaven 707.
I prodotti sono stati rilasciati oggi e sono disponibili con scorte limitate, con i seguenti prezzi indicativi per una singola unità:
Si noti che i siti regionali potrebbero adeguare i prezzi in base ai tassi di cambio e potrebbero essere applicate spese di spedizione o tasse.
Per tutte le vostre avventure sul 737, questi PDC completano il quadro, modellando le rispettive differenze tra NG e MAX, singolarmente o in combinazione con il PAP3 MCP. Potete trovarli entrambi nello store Winwing, disponibili insieme in un combo per $175.00, o venduti separatamente, per $87.50.
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