
Echo 19 rilascia il Precision Audio Pack per Cessna 172
Echo 19 ha rilasciato il suo ultimo prodotto: il Cessna 172 Precision Audio Pack, un upgrade sonoro per il Cessna 172 predefinito presente in Microsoft
Black Square rilascia un importante aggiornamento (versione 1.2) per i suoi popolari aerei Duke, sia il Piston Duke che il Turbine Duke, portando la piena compatibilità con MSFS 2024 e introducendo una vasta gamma di miglioramenti al sistema, aggiunte di funzionalità e upgrade del realismo. Sebbene la compatibilità con MSFS 2024 sia uno dei principali punti salienti di questi aggiornamenti, la versione 1.2 è compatibile anche con MSFS 2020.
L’aggiornamento si basa sulla precedente versione 1.1 e include perfezionamenti al comportamento del motore, all’integrazione dell’avionica, alla rifinitura visiva e alle prestazioni di volo in entrambi i modelli. Questi miglioramenti continuano la tradizione di Black Square di offrire velivoli di aviazione generale altamente dettagliati e ricchi di sistemi in Microsoft Flight Simulator.
Il Piston Duke ora supporta una funzionalità interattiva di ispezione pre-volo con visualizzazione di tacchi, cavi di ancoraggio, coperture Pitot e una simulazione funzionante delle cuffie che attenua l’audio in-simulazione quando connesso. È stata aggiunta una bussola magnetica basata sulla fisica, che mostra un movimento realisticamente irregolare.
La simulazione del motore è stata approfondita con la possibilità di guasto della pompa dell’olio e grippaggio del motore in caso di uso improprio. L’integrazione visiva e di sistema è stata migliorata, inclusa l’illuminazione interna aggiornata per MSFS 2024 e una migliore compatibilità VR.
Il supporto per TDS GTNxi 750/650 è stato migliorato con la funzionalità della cornice e la compatibilità con il cross-fill. Il tablet di bordo dell’aeromobile ora si sincronizza più velocemente e offre un’usabilità più fluida e le interazioni dei pulsanti di varie unità avioniche sono state aggiornate per conformarsi agli ultimi standard di Black Square.
Come la sua controparte con motore a pistoni, il Turbine Duke riceve la piena compatibilità con MSFS 2024 insieme a funzionalità interattive di ispezione pre-volo, inclusi i punti cliccabili per le coperture del motore, i tacchi, gli sportelli dei bagagli e altro ancora. È stata implementata anche la simulazione delle cuffie, completa di cavi visivi e attenuazione del suono regolabile.
Questo aggiornamento introduce un comportamento più fluido del regolatore dell’elica e una nuova opzione “Beta Istantaneo all’Atterraggio” sul tablet che migliora il realismo della gestione a terra. Ora viene simulato un guasto alla pompa del carburante azionata dal motore e l’indicazione della coppia è stata resa più reattiva. L’illuminazione interna è stata completamente rielaborata per MSFS 2024 e sono state aggiunte animazioni personalizzate dei freni a punta.
Gli aggiornamenti dell’avionica includono una migliore commutazione della cornice per il GTNxi 750/650, il supporto TDS cross-fill e le interazioni dei pulsanti riviste su KNS-81 RNAV, KR87 ADF e KLN90B. Ulteriori miglioramenti riguardano il supporto per l’attivazione/disattivazione della registrazione dinamica, una migliore visualizzazione della velocità della ventola, una risposta del generatore di gas più realistica e una logica dell’ossigeno in cabina perfezionata basata sulla pressione in cabina anziché sull’aria esterna. Numerose correzioni di bug risolvono il ripristino del suono delle precipitazioni, il comportamento degli strumenti ADF e RNAV, la logica degli interruttori automatici, i problemi di sincronizzazione del tablet, la rifinitura visiva e la gestione dei guasti elettrici.
I proprietari del prodotto possono scaricare l’ultima versione accedendo al proprio programma di installazione tramite la pagina degli ordini di Just Flight. Se sei interessato a leggere il changelog completo, puoi trovare quello del Turbine Duke qui e quello del Piston Duke qui.
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