WINGFLEX continua l’espansione della sua serie modulare CUBE per cockpit di simulazione con il lancio dell’RMP COMBO CUBE. In aggiunta, l’azienda ha confermato che l’A320 Overhead CUBE sarà disponibile a settembre, svelando anche nuovi hardware full-size pianificati per la fine del 2025.
Il RMP COMBO CUBE, lanciato a luglio, integra quattro funzioni del cockpit Airbus in un singolo modulo: Radio Management Panel (RMP), XPD, TCAS e indicatori ATC MSG/Autoland. L’unità, in scala 80%, è compatta nel design ma offre piena funzionalità, rendendola adatta agli utenti con spazio limitato. WINGFLEX evidenzia caratteristiche come la luminosità sincronizzata con l’FCU CUBE, caratteri Airbus autentici, schermi LCD a doppio colore e un supporto angolato intuitivo. Ogni modulo può essere utilizzato in modo indipendente o collegato ad altri per un ambiente di cockpit più immersivo.
L’A320 Overhead CUBE, il prossimo prodotto della famiglia, sarà ufficialmente lanciato a settembre. Il pannello overhead includerà 64 pulsanti e manopole che coprono sistemi come ADIRS, antincendio, carburante e aria condizionata. Include anche retroilluminazione dimmerabile senza scatti, logica dei pulsanti realistica ed etichette che scompaiono quando sono spenti, replicando fedelmente il comportamento di un vero cockpit Airbus.
Guardando al futuro, WINGFLEX ha delineato la sua roadmap per il resto del 2025. Un timone Airbus full-size è previsto per il terzo trimestre, seguito da un sistema di manette alimentato da un motore DC brushless con funzionalità di auto-trim e corsa della manetta autentica nel quarto trimestre. Sono previste anche parti del piedistallo full-size, progettate per migliorare ulteriormente il realismo per le configurazioni di home cockpit. Inoltre, l’azienda rilascerà nuovi supporti combinati per aiutare i simmers a integrare più moduli in modo più efficace.
WINGFLEX afferma che il suo obiettivo con la serie CUBE è rendere le funzionalità professionali del cockpit più accessibili agli utenti domestici, consentendo sia ai simmers esperti che ai nuovi di costruire configurazioni modulari al proprio ritmo.
Maggiori informazioni sono disponibili sul sito web di WINGFLEX e ulteriori aggiornamenti sono condivisi tramite la loro community Discord.
Presentazione tecnica approfondita della nuova gamma di prodotti Honeycomb Aeronautical per la simulazione di volo. Esplora la gamma di prodotti Honeycomb Aeronautical di prossima uscita
UK2000 Scenery ha rilasciato la sua riproduzione dettagliata dell’aeroporto di Birmingham (EGBB) per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024. Situato nel cuore delle West Midlands,
L’aeroporto di Copenaghen, fedelmente riprodotto da SimNord, è ora disponibile per Microsoft Flight Simulator 2020 e 2024. In quanto aeroporto più trafficato dei paesi nordici,
L’aeroporto Internazionale Blaise Diagne (GOBD) del Senegal, fedelmente ricreato per MSFS 2024, è ora disponibile grazie al lavoro di Devinci. Questa nuova versione è stata
X-Crafts ha offerto un’anteprima approfondita del suo imminente aggiornamento ERJ Family 2.0, mettendo in mostra una cabina di pilotaggio completamente rielaborata, con una nuova suite
L’aeroporto di Copenaghen (EKCH), una porta d’accesso fondamentale per la Scandinavia, ha ricevuto una nuova e dettagliata riproduzione per i simulatori di volo Microsoft Flight
