FlightFX ha mostrato sui social media i notevoli progressi compiuti nello sviluppo del C750 per Microsoft Flight Simulator 2020 e Microsoft Flight Simulator 2024. Dopo mesi di intenso lavoro, il team ha svelato un’approfondita revisione estetica dell’aeromobile, sia negli interni che negli esterni.
Tra i miglioramenti visivi chiave spicca una cabina interna completamente ritesturizzata, con una mappatura delle texture ottimizzata per aumentare il realismo complessivo. All’esterno, la geometria dell’ala e della radice del motore è stata aggiornata, mentre i flap del bordo d’attacco sono stati rielaborati per migliorare la precisione. Il team ha inoltre applicato nuove mappe di dettaglio alla fusoliera, incrementando la definizione della superficie e migliorando la resa visiva ravvicinata. Sono state introdotte diverse nuove livree, affiancate da una completa rielaborazione di rivetti, viti e componenti del motore.
Ulteriori aggiornamenti includono:
Nonostante questi miglioramenti visivi e funzionali, FlightFX ha evidenziato le difficoltà incontrate durante lo sviluppo in MSFS 2024. Problemi persistenti con la pipeline di esportazione da Blender al simulatore e un bug irrisolto del pilota automatico, riscontrato anche nel P180, hanno portato alla decisione di escludere il supporto per la modalità Carriera al lancio. Pur potendo deludere alcuni utenti, l’aeromobile rimane pienamente funzionante in modalità Volo Libero, e il team ha collaborato con 50 beta tester per assicurarsi che sia in buone mani al momento del rilascio.
Il C750 sarà lanciato come un prodotto multipiattaforma: acquistandolo una sola volta, sarà accessibile sia in MSFS 2020 che in MSFS 2024. Con la Sim Update 2 finalizzata e la Sim Update 3 già all’orizzonte, il team è fiducioso che l’aereo sia quasi pronto per il rilascio.
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