E' con grande piacere che vi comunichiamo l'apertura del nuovo forum di FSarena.

Le sezioni sono già state definite. Adesso mancano i vostri interventi!!!

L'iscrizione è semplice e gratuita, avete la possibilità di effettuare tutte le operazioni che avete a disposizione su altri forum.

In questo tutorial impareremo come eseguire un avvicinamento ILS (Instrumental Landing System) imparando a conoscere cosa significhino NAV, COURSE e frequenze, un mix perfetto per l'atterraggio perfetto!

Una veloce panoramica durante l'avvicinamento a Milano Malpensa [LIMC] con l'esempio da provare subito.

"Big G fa le cose in grande!", chissà quante volte lo abbiamo sentito sulle riviste, webzine, blog e quant'altro si riferisca al mondo del web.

Il noto programma stand-alone - Google Earth - giunto alla versione 4.2 è oggi anche un simulatore di volo (solo questa versione e non le precedenti hanno questa funzione. Ndr.).

Molte volte ci siamo sentiti soli durante i nostri voli.

L'unica voce a farci compagnia è quella dell'ATC che ci tiene aggiornati sulla nostra posizione e, su qualche aereo, la voce del copilota che ci segue durante le nostre manovre.

Da oggi Flight Simulator non sarà più lo stesso! I nostri bei aerei potranno sfrecciare nei cieli virtuali carichi di passeggeri.

Active Sky X è giunto al suo primo Service Pack.

Tale pacchetto è reperibile gratuitamente sul sito del produttore: Hi-Fi.

Su queste pagine è possibile leggere la nostra recensione su questo splendido programma.

Il gruppo NEV, acronimo di Nucleo Elicotteri Virtuali, un nucleo operativo che conta ad oggi più di 30 iscritti e numerose missioni operative alle spalle... su Flight Simulator naturalmente.

Il gruppo NEV è infatti molto simile ad una Virtual Airline ma con caratteristiche che la rendono unica.

Siamo d'accordo che in Flight Simulator è meglio non precipitare anche se possiamo farlo quante volte vogliamo, ma le poche volte che ci è accaduto (poche... relativamente) avremmo voluto veder esplodere il nostro aereo tra le fiamme, magari a pezzi, e non vederlo piantato come un albero senza che l'intera struttura ne risentisse.

Su richiesta di un amico mi è stata assegnata la creazione di una livrea per una Virtual Airline per il velivolo "Eclipse 500", un VLJ (Very Light Jet) molto interessante che può essere utilizzato per voli privati.

Commercial Level Simulations ha creato il modello per Microsoft Flight Simulator (versione 2004 ed X) più simile all'originale (ricordo che ne esistono due versioni freeware di buona fattura e in continuo sviluppo) ma non ha distribuito il paintkit, cioè la blank livery, necessaria per la creazione di nuove livree personalizzate.

E' disponibile per il download da questo sito l'intero pacchetto SDK (Software Development Kit) per Microsoft Flight Simulator 2004: A century of flight, in formato .rar che permette la creazione e la modifica dei vari elementi che compongono il mondo di Flight Simulator, dal terreno agli aerei passando per gli effetti speciali.

E' con grande piacere che annunciamo l'inizio delle prime training sessions dedicate al volo acrobatico e al volo in formazione.

La scuola di FSarena effettuerà i primi voli con un gruppo di 4 persone al quale, si spera, se ne aggiungano altre più o meno esperte, così da creare diversi gruppi e poi arrivare alla creazione di un vero e proprio team acrobatico.

Le iscrizioni sono ovviamente aperte, basta recarsi su Airlobby ed iscriversi, magari dopo aver letto le poche indicazioni e aver guardato qualche video dimostrativo.

Vi attendiamo numerosi!

Ebbene sì, le nostre intenzioni non sono di certo quelle di rimanere nell'angolino ad aspettare che il mostro grande mangi quello piccolo!

Cerchiamo dunque collaboratori che usino uno o più simulatori di volo, che siano interessati a ciò che riguarda la simulazione, le curiosità, le ultime notizie e che abbiano voglia di scrivere qualche riga su questo sito.